Novos padrões de segurança para equipamentos de motocicleta de acordo com a certificação CE

O equipamento de motocicleta deve atender aos requisitos de segurança estritos para proteger os motoristas nas estradas. De acordo com os padrões europeus de CE, luvas, botas e proteção passam por vários testes para garantir que eles forneçam proteção adequada no caso de um acidente. Aqui está um resumo dos testes e padrões mais importantes para diferentes tipos de equipamentos de motocicleta.

Luvas (CE Padrão EN13594)
As luvas são testadas para garantir que elas forneçam uma proteção extensa em diferentes situações. Os testes incluem:

• O comprimento e luva do manguito: Para evitar a mão do motorista sendo exposta no caso de um acidente.
• Rasgo e força de costura: Para impedir que a luva exploda.
• Cortando resistência: Para evitar danos causados ​​por objetos nítidos.
• Resistência ao desgaste: Para evitar danos devido à estrada.
• Ajuste e ergonomia: Para garantir que a luva seja confortável de transportar enquanto dirige.
• Proteção de choque: Para evitar danos causados ​​por objetos rígidos.

Luvas são oferecidas em três níveis de proteção:

• Nível 1: Fornece proteção básica com impacto mínimo na ergonomia.
• Nível 1 kp: Contém proteção de choque para os nós dos dedos.
• Nível 2 Kp: Fornece níveis mais altos de proteção, mas pode ser mais pesado e menos ergonômico.

Botas (padrão CE EN13634)
As botas são testadas para várias propriedades de proteção importantes que incluem:

• Altura do topo: Para garantir proteção suficiente.
• Cortando resistência: Para neutralizar os danos de objetos nítidos.
• Resistência ao desgaste: Para proteger contra danos da estrada.
• Ajuste e ergonomia: Para que as botas se sintam confortáveis ​​enquanto dirigiam.
• Cruzada: Para evitar lesões durante a compressão.

O nível CE para botas é dividido em quatro seções (A, B, C, D), onde cada seção é testada para o nível 1 (proteção básica) ou o nível 2 (proteção aprimorada, mas com algum compromisso ergonômico). Por exemplo, o nível A indica se a inicialização fornece proteção ao tornozelo ou tanque.

Os testes opcionais incluem a proteção do tornozelo ou tíbia, bem como a resistência à penetração da água.

Proteção de choque (padrão CE EN1621)
A proteção de choque é um elemento importante para evitar danos no caso de acidentes. Eles são testados para:

• Tamanho mínimo: Para garantir que a proteção cubra áreas suficientes.
• Proteção de choque: Para proteger contra danos contra objetos duros.
• Ajuste e ergonomia: Para que a proteção seja conveniente de transportar.

A proteção de choque está disponível em dois níveis de proteção:

• Nível 1: Oferece proteção básica com peso mínimo e influência ergonômica.
• Nível 2: Mais alto nível de proteção, mas pode ser mais pesado e afetar a liberdade de movimento.

Esses testes e padrões são cruciais para garantir a segurança dos motoristas e passageiros de motocicletas. Os motoristas devem estar cientes dos níveis de CE do equipamento e escolher produtos para atender às suas necessidades e do tipo de direção que eles executam. A segurança sempre deve ser priorizada nas estradas.