Helmet Arai Tour-X5 Discovery Blue

É hora de uma nova aventura com o novo Tour-X5. Finalmente, após muitos anos de serviço, é hora do fiel Tour-X4 se aposentar e, por meio deste, a substituição é introduzida Tour-X5, que é um capacete completamente projetado, repleto de muitos novos recursos. Como em tudo, desde Arai, qualquer melhoria é feita com prioridade na proteção aprimorada e esse novo modelo está cada vez mais próximo da "forma Arai" ideal. Uma das maiores mudanças é o sistema de viseira e sua viseira. O novo sistema de visor VAS-A, que se origina do sistema VAS V, foi projetado para maximizar o desempenho do brilho, o que significa mais superfície para distribuir a energia de choque, sendo fácil de instalar e remover a viseira e a tela. O visor em si foi redesenhado para o aumento do campo de visão e melhor desempenho de olhar e agora é um visor máximo, para que um visor de pinlock possa ser facilmente instalado. Com o capacete vem uma grande visão max pinlock 120 xlt. O novo sistema VAS-A-Visir também facilita a mudança para a introdução no Quantic. Completado com o novo Spoiler AR e a versão mais recente do canal Delta, Delta Duct 6, e para adicionar mais agora com uma nova válvula de gancho, o sistema de ventilação no Tour-X5 terá um fluxo de ar para mantê-lo calmo, não importa o que. Além disso, o portão interno de ventilação pode fluir ao ar para a boca ou viseira para aumento da incaltação. Assim como todos os modelos Arai, peças de ventilação como o tipo de logotipo 3D, o spoiler AR e o Delta Duct 6 são projetados para que eles sejam lançados em um ponto para fornecer o desempenho máximo de olhar. O interior é totalmente removível e possui uma camada ajustável nas laterais e na parte traseira do interior ao redor da cabeça para ajuste adaptado. O pára -brisa no nariz foi redesenhado e facilita o uso de óculos. Os blocos de bochechas têm sistema de contorno facial (FCS), que fornece um ajuste fixo dentro e fora da estrada. A abertura do capacete é agora dez mm maiores para colocar mais facilmente o capacete. Se desejado, a proteção extra de reboque (ES ChiCover) pode ser adaptada e a carcaça da cinta de gancho pode ser substituída. O capacete é preparado para montar o interfone por há um local nas almofadas, um bolso traseiro para cabeamento e superfície lisa na concha qualquer outra opção de viseira sem a necessidade de ferramentas. Você pode escolher entre aventura, off-road e on-road, alternando o uso com ou sem tela ou viseira. A tela do capacete é ajustável e possui um bom fluxo para dirigir, mesmo em velocidades mais altas. Graças à concha ainda mais forte, a concha do EPS já foi capaz de ser feita para a unidade de montagem. Aprovado de acordo com a ECE 22-06 e excede os rígidos requisitos internos de Arai.